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发布时间:2020-04-11 03:22:26
安装蓄电池的注意事项
1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发***及火灾的***。
2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池,产生静电时有时会引起***。
3不要在有可能进水的地方安装蓄电池,否则有发生触电、火灾的***。
4请不要在超过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。
5不要在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。
6将蓄电池放进箱内使用时,要注意空气流通。
7不要有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,电池内产生的气体将不能逸出。
8并联的个数——浮充电时,插接式端子电池多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。另外,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同,为使各列充放电电池保持均衡,实际使用上请不要超过三列。
9同时使用容量不同、新旧不同,厂家不同的电池时,由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏,所以请避免使用。
蓄电池如何维护
按照理论上说,普通蓄电池需要在每次***时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,普通蓄电池的维护也不再复杂。正常使用,2-3年间普通蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,如果你对普通蓄电池不加以特殊维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。 当然,如果您想发挥电瓶的极限,延长使用寿命,可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度,使其始终保持在中间位置。如果***得当,普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务,车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。 免维护蓄电池,为了避免日常的***和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外,免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有***工具和技术,一般车主是无法自行检修的。 免维护蓄电池虽然称之为“免维护”,但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,每8万公里进行一次***。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少,而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定,正常使用状态下,2-3年也要进行更换了,并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
关于蓄电池很多人容易有的误区
不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
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