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蓄电池损坏的主要的原因

硫化：简单地说也就是蓄电池中***1铅不能在充电过程中完全转化为***和铅，日积月累，蓄电池中不能参与化学反应的***1铅的增加，***减少导致蓄电池容量减小。现有的充电管理器普遍不具备自我学习功能，无法判断电池的充电状态，不能在蓄电池已充满电的情况下智能的切断电源。去硫化其实没那么神秘，用脉冲技术就能很好地解决这个问题。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用硫化了，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激1活了。你不要把这个例子引用到所有蓄电池上哦。

使用蓄电池需要注意什么

说到***问题，车主也是要注意，不少车主如果汽车不用开的话，经常让它一直一动不动的停在那里，其实车辆一直停着蓄电池本身也是会自然放电，时间长了蓄电池的电就空了，所以，就算平时不用也应该不时开一开汽车，让发电机为蓄电池充电，使电池保持在较好电量状态，延长电池的使用寿命。日常如何维护蓄电池1、车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。

蓄电池清洁很重要

此外，发现蓄电池桩头有灰尘、油污、白色粉末时要用抹布擦干净，让蓄电池保持清洁也是平时***维护不可缺少的重要一环，防止腐蚀性物质损坏蓄电池。

当然，即使再怎么***维护，蓄电池本身使用寿命到了，也应该及时更换，保证行车安全，可以观察蓄电池上的观察孔来判断蓄电池是否要更换，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，说明电瓶需要更换了。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有***工具和技术，一般车主是无法自行检修的。还有一点要注意，车主在更换电瓶时，要更换质量好的新电瓶，千万不要贪图便宜。

什么原因会导致蓄电池寿命变短？

1、过充电程度过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落;此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。

2、温度的影响铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。蓄电池充鼓的原因一、蓄电池充电时间太长电动车充电的时间不能过长，如果屡次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约增加5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上;高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，固寿命延长。