工业蓄电池采购服务介绍

哪些情况下需要更换蓄电池

1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无明显上升者，有可能报废。这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。

2、蓄电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，并发生了“不可逆***1铅结晶”，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓，甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。

3、充电几十分钟就会充，骑行不到几小时就没电了这个时候就要重新换电池了，并且在选择电池前对充电器、控制器、线路进行全方面检测，确保旧的原件对新的电池起到保护的作用。在放电的线路中,必须串联接入电流表,并联上电压表,以便及时观测电压值,不失时机地停止放电。人人都知道电动车是现在大部分人的出行工具，在选择电池的时候一定要长点心呀，千万要贪图便宜去买那些杂牌劣质蓄电池。

叉车蓄电池充电前的检查初充电前的注意事项

叉车蓄电池充电前的检查初充电前的注意事项

(1)叉车蓄电池充电前的检查初充电前，检查叉车电池及附属零件，看容器有无，附件有无短缺，并进行清洁处理工作。(2)灌注电解液按叉车电池出厂说明书的规定，配好适当密度的电解液，然后注入叉车电池中，用0-3伏的直流电压表检查每只单格叉车电池有无反极现象。(3)进行充电正确连接充电机与叉车电池，叉车电池的正端接电源的正端，叉车电池的负端接电源的负端，并按规定的初充电电流进行充电。充电过程通常分两个阶段。阶段的充电电流约为额定容量的C20的1/14-1/16，充至电解液中放出气泡，单格叉车电池端电压达到2. 4伏。然后将电流降低一半，转入第二阶段充电，一直充至电解液剧烈冒出气泡，密度和电压连续2-3小时稳定不变。全部充电时间约为60-70小时。充电过程中应经常测量电解液温度，当温度超过35℃时，应将充电电流减半，但充电时间要延长。如温度继续上升至40℃时，应立即停止充电，待温度降到35℃以下时再进行充电。在初充电过程中，除特殊情况(充电装置发生故障等)，在20小时内不许中断。(4)调整电解液密度和液面高度在进行初充电时，由于水的电解，使电解液的液面降低，密度也会发生变化，充好电的叉车电池，必须立即调整一次电解液的密度及液面高度。然后将电流降低一半，转入第二阶段充电，一直充至电解液剧烈冒出气泡，密度和电压连续2-3小时稳定不变。工业蓄电池采购

蓄电池居然起火了，到底怎么回事？

今天和大家分享的是蓄电池居然起火了，到底怎么回事？

在运用不间断电不间断电源系统时，常会忽视对蓄电池的维护。而因蓄电池故障所造成的UPS主机故障比例却为1/3之多。因此，加强对UPS电池的维护，是有重要的意义的。

1、当UPS主机充电电流过大或电压过高时，就会造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲形成触摸发热，从而导致起火。

2、接线端压接不紧或是压接过度所造成的断芯。若是压接不紧，在装置中会随着接线柱螺丝的动作逐步脱离接线端子，造成虚接。若是在大电流放电下可能会致使线缆、接线端子过热，造成线缆起火。

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