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蓄电池在使用过程中的反应

蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。我们要让更换电动汽车蓄电池的概念置换到叉车蓄电池上，这样才可更换便捷提供企业工作效率。蓄电池液面应高出极板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,而且外露的极板会很快硫化。

蓄电池会遇到的问题？

1、在对电池再充电前，能把电池储存的电量耗尽吗？

建议当电池的电量低于额定储电能力的80﹪时，应对电池充电。

2、温度因素怎样影响电池的效能？

较高的温度（高于华氏77度，即摄氏25度），电池的储电能力增加，但会缩短电池寿命。较高的温度也会同时增加自放电，较低的电池温度（低于25摄氏度）会降低电池的储电能力但同时延长电池寿命。较低的温度也会降低自放电。蓄电池充电避免在阳光直射或露天落雨下使用、避免在较大灰尘或腐蚀性气体的环境中工作。因此，在摄氏25度左右使用电池，可获得很好的电池效能和寿命。

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蓄电池使用说明

1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电机拔下来，需注意的是从电机柱上拔下正、负两根电机线，要先拔下负机线，或卸下负机和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志( )的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。如温度继续上升至40℃时，应立即停止充电，待温度降到35℃以下时再进行充电。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正机，然后再接负机。

2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 　

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蓄电池充电需要注意什么？

充电机一般接380v的电源，故在移动、操作充电时，务必注意安全。蓄电池充电避免在阳光直射或露天落雨下使用、避免在较大灰尘或腐蚀性气体的环境中工作。

充电时，应打开蓄电池的加液孔盖，并保持室内通风良好，以免充电终了时释放大量的气体造成***。

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